横浜大さん橋国際客船ターミナルとシーバス
海が身近に感じられるヨコハマならではのコミュニケーション。世界最大級の旅客船も入港する、現在のヨコハマを代表する横浜大さん橋国際客船ターミナル。横浜ーみなとみらい間を行き来する海の交通機関シーバス。
横浜大さん橋国際客船ターミナル
近未来のフォルムとウッドとのバランスを上手くデザインされた国際旅客ターミナル。大さん橋ホール(最大1200名収容可能な柱の無いホール)で行われるコンサート等のイベントも開催される。
その他、横浜市で最も美しい夜景を望めるスポットというランキングがあれば、かなりの上位にランキングされるだろう夜景スポットとしても有名です。
〜大さん橋の歴史〜
1859年開港した横浜港。それから明治22年から7年掛かりで建設された、国際旅客ターミナル。そして最も歴史のある横浜のふ頭です。東京オリンピック開催で更に改造され、横浜の主張する旅客船ターミナルになりました。それから平成14年更なる大改造が施され、現在の大さん橋国際客船ターミナルとなりました。また、市民にもっと身近に感じられるようにとも考えられた近未来のターミナルです。
地下1階、地上2階建ての館内。
建物の長さ約430m、最高高さ約15m、幅約70m
全体床面積 約44,000m2
その他、横浜市で最も美しい夜景を望めるスポットというランキングがあれば、かなりの上位にランキングされるだろう夜景スポットとしても有名です。
〜大さん橋の歴史〜
1859年開港した横浜港。それから明治22年から7年掛かりで建設された、国際旅客ターミナル。そして最も歴史のある横浜のふ頭です。東京オリンピック開催で更に改造され、横浜の主張する旅客船ターミナルになりました。それから平成14年更なる大改造が施され、現在の大さん橋国際客船ターミナルとなりました。また、市民にもっと身近に感じられるようにとも考えられた近未来のターミナルです。
地下1階、地上2階建ての館内。
建物の長さ約430m、最高高さ約15m、幅約70m
全体床面積 約44,000m2
シーバス
水上バスとして横浜駅東口・みなとみらい・赤レンガ倉庫・山下公園を行き来する海を行くヨコハマ市民の自慢の交通機関。
1時間に2〜4本各駅からでているので利用がしやすく、夜景の美しいみなとみらい21・ヨコハマ港を地上では見る事の出来ない角度から見る事ができます。いつもとはひと味違う気分を味える、とてもリーズナブルなシーバスは300円から乗船可能です。
06年夏にOPENした横浜クウォーターに隣接する停留所があるので、アクセスにとても便利です。
1時間に2〜4本各駅からでているので利用がしやすく、夜景の美しいみなとみらい21・ヨコハマ港を地上では見る事の出来ない角度から見る事ができます。いつもとはひと味違う気分を味える、とてもリーズナブルなシーバスは300円から乗船可能です。
06年夏にOPENした横浜クウォーターに隣接する停留所があるので、アクセスにとても便利です。